Projet de ventilation et de refroidissement du parking de l'aéroport de Shaanxi

Aperçu du projet

Le nouveau parking de l'aéroport du Shaanxi, situé au nord du terminal T5, comprend les parkings P5-A et P5-B. Ces structures semi-fermées comptent quatre niveaux en surface et trois niveaux souterrains. En tant que plateforme majeure avec un trafic passagers important, le parking est confronté à des défis tels qu'une hauteur sous plafond limitée, une configuration dense et des émissions polluantes, responsables de températures élevées et d'une mauvaise qualité de l'air.

Solution appliquée

Pour améliorer le confort des passagers, un système de refroidissement par évaporation a été mis en œuvre. Le projet utilise 136 refroidisseurs d'air évaporatifs compacts et 2 grandes unités de traitement d'air à évaporation directe.

Les petits refroidisseurs sont installés le long des voies piétonnes menant au terminal, assurant le refroidissement général des allées. Chaque étage est équipé de 8 à 20 unités, gérées par un système de contrôle PLC centralisé par niveau et disposant d'un système d'alimentation et d'évacuation d'eau commun.

Les plus grandes unités sont situées au niveau B1 du garage P5-B et alimentent en air frais et climatisé les niveaux B2 et B3. Cela permet non seulement de réduire la température, mais aussi d'améliorer la teneur en oxygène à l'intérieur.

Depuis la mise en service du terminal début 2025, les données montrent que le système maintient efficacement une température de sortie autour de 28 °C, même pendant les étés chauds. Il améliore considérablement le confort thermique et la qualité de l'air dans les zones piétonnes, réduisant les problèmes liés à la chaleur et aux odeurs, et améliorant ainsi l'expérience de voyage.