Projet de ventilation et de refroidissement dans le couloir d'une gare ferroviaire à grande vitesse du Henan

Aperçu du projet

Ce projet est situé dans le couloir urbain et la zone d'attente, au niveau de la sortie d'une gare ferroviaire à grande vitesse du Henan. Il s'agit d'un espace semi-ouvert. Aux heures de pointe, la densité de la foule et la mauvaise circulation de l'air favorisent l'accumulation d'odeurs. Les systèmes de réfrigération et de climatisation mécaniques traditionnels consomment beaucoup d'énergie et sont peu efficaces dans les espaces semi-ouverts. Les rafraîchisseurs d'air par évaporation offrent l'avantage d'un refroidissement efficace et d'une faible consommation d'énergie. Ils utilisent un grand volume d'air et un flux d'air frais pour un renouvellement d'air efficace et une élimination des odeurs, offrant ainsi aux passagers un environnement plus confortable et plus frais.

Mode de fonctionnement

La conception intègre 31 unités de refroidisseurs d'air à évaporation directe Aolan de la série Wind Superior, offrant un grand volume d'air et une pression élevée. Chaque unité, de 1 à 3 unités, est combinée et installée dans chaque local technique. Le raccordement des conduits d'air au sommet des couloirs urbains et des zones d'attente des parkings, ainsi que la disposition rationnelle des bouches d'aération, permettent une ventilation et un refroidissement complets. L'équipement offre un grand volume d'air, une pression d'air élevée, un réglage de fréquence variable et un air frais, améliorant ainsi efficacement le confort de la zone.

Affichage des effets

Ce projet est un espace semi-ouvert, et l'équipement fonctionne uniquement en mode de refroidissement par évaporation humide en été ; il ne fonctionne pas en hiver. Après mise au point, le fonctionnement est correct. La température de sortie du refroidisseur d'air peut être réduite à moins de 26 °C et la température ambiante de 8 à 12 °C, atteignant ainsi l'objectif d'économie d'énergie escompté.